2024年3月，某生产企业向大气直接排放二氧化硫20kg，向水体直接排放总铬10kg，硫化物15kg。已知污染当量值为：二氧化硫0.95/kg、总铬0.04/kg、硫化物0.125/kg。该企业所在省确定的环境保护税适用税额为：大气污染物12元/污染当量，水污染物14元/污染当量。该企业当月应纳环境保护税（ ）元。
应税大气污染物、水污染物的应纳税额＝污染当量数×适用税额。
污染当量数＝排放量÷污染当量值。该企业当月应纳环境保护税＝20÷0.95×12＋（10÷0.04＋15÷0.125）×14＝5432.63（元）。
2024年3月，已办理临时税务登记的自由职业者张某，取得含税收入8万元，按3%征收率开具增值税专用发票。将自有房屋对外出租，一次性取得年租金20万元，未放弃免税优惠。张某当月应纳增值税（ ）万元。
位于市区的甲汽车生产企业为增值税一般纳税人，拥有网络预约出租汽车经营许可证，2024年2月生产经营业务如下:
（1）接受乙公司委托加工气缸容量2.0升的新型油电混合乘用车，乙公司从某供应商购进相关零部件，取得增值税专用发票注明金额1800万元，税额234万元，由某运输企业运往甲企业，支付运费取得增值税专用发票注明金额200万元，税额18万元；甲企业收取加工费价税合计565万元，本月加工完毕，甲企业已代收代缴消费税。乙公司收回委托加工的油电混合乘用车并销售80%，取得不含税销售额3200万元，10%用于对外投资。
（2）委托丙企业加工镍氢蓄电池，从供应方购进材料取得增值税专用发票注明金额500万元，税额65万元，支付加工费取得增值税专用发票注明金额70万元，税额9.1万元，本月收回后生产领用90%用于生产排气量1.5升油电混合乘用车。
（3）自产车辆销售表
类型 | 排气量（升） | 不含税 单价（万元） | 销售辆数 | 不含税销售额（万元） |
燃油乘用车 | 2.5 | 15 | 40000 | 600000 |
中轻型商用客车 | —— | 140 | 600 | 84000 |
油电混合用车 | 1.5 | 12 | 15000 | 180000 |
纯电动车 | —— | 6 | 80000 | 480000 |
小计 | —— | —— | —— | 1344000 |
（4）将1辆自产的中轻型商用客车用于企管部门，将100辆自产油电混合乘用车对外投资；将100辆纯电动车作为网约车，本月取得不含税运营收入400万元（选择一般计税方法计税）。
（5）新研制一款排气量1.0升的低能耗全智能油电混合乘用车，本月生产10辆，其中2辆作为测试用车，8辆用于汽博会作为展品（会后收回奖励给本企业研发人员），该车型生产成本为15万元/辆，成本利润率为8%。
（6）本月购进汽车零部件取得增值税专用发票税额合计52000万元。购进建筑材料取得增值税专用发票注明税额40万元，其中10%用于职工食堂翻新改造。接受境外某企业提供的汽车设计服务，支付设计费价税合计159万元，已代扣代缴增值税并取得完税凭证。
（7）本企业职工出差报销机票12.8万元，燃油费附加0.28万元，民航发展基金0.2万元；职工探亲报销公路客票，票面金额合计6.18万元，报销桥闸通行费，取得通行费发票注明金额21万元。
甲企业本月油电混合乘用车最高15万元/辆（不含税），平均售价12万元/辆（不含税），假设本月购进的货物、劳务、服务等支付的进项税额均在本月申报抵扣。
要求：根据上述资料，回答下列问题：
委托加工收回加价销售，需要缴纳消费税并扣除对应部分委托加工环节代收代缴的消费税。应申报缴纳消费税＝3200×5%－（1800＋200＋565÷1.13）÷（1－5%）×5%×80%＝54.74（万元）。
本月准予从销项税额中抵扣的进项税额＝65＋9.1＋52000＋40×90%＋159÷（1＋6%）×6%＋（12.8＋0.28）÷（1＋9%）×9%＋21÷（1＋5%）×5%＝52121.18（万元）
销项税额＝565÷（1＋13%）×13%＋1344000×13%＋100×12×13%＋400×9%＋15×（1＋8%）÷（1－1%）×13%×8＝174994.02（万元）。本月应缴纳增值税＝174994.02－52121.18＝122872.84（万元）。
