（本小题8分）
W镇是一个有1300年建镇史的江南水乡古镇，因其历史街区保留了大量经典明清建筑群，被称为“江南六大古镇”之一。1999年6月，当地政府组建W镇旅游公司，开始了W镇古镇保护和旅游开发历程。然而，W镇的起步条件相对落后，旅游资源与其他江南水乡古镇雷同，且同一地区的Z庄和X镇已小有名气，W镇旅游如果不能另辟蹊径，很难满足日益挑剔的旅游消费者的品味。
在吸收借鉴其他古镇旅游开发经验教训的基础上，W镇旅游公司走出了一条创新发展的路径，实现了古镇旅游转型升级和遗产活化保护的协调发展。
（1）多元化的产品、业态和盈利模式：观光+休闲度假+商务+会展+文化。W镇的旅游开发定位在商务和休闲市场，设计开发出W镇戏剧节、木心美术馆、现代艺术展、互联 网大会等新产品，多业态复合经营已成为营收的主力。
（2）脱胎换骨式基建改造和整体风貌保护。W镇进行了大规模的脱胎换骨式的基建改造，实现了给排水系统、水电气系统的全面升级。景区保护基于街区风貌的整体打造，对建筑外立面和空间、周边环境进行系统整治，使古建筑更适合居住。
（3）外来资本和本土专业化管理相结合。W镇与一家上市旅游公司合作，后者既是战略投资者，又是旅游产品推介的渠道商。同时，政府和投资者之间达成共识，全权委托深谙当地文脉的本土专业团队开展经营管理工作，形成“内容商+渠道商+资本+政府”的经营管理模式。
（4）社区重构和部分空心化。W镇将全部居民迁出，再将部分商铺返租给原来的部分住户。这样“部分空心化”的社区重构，使得居民与游客的矛盾不复存在，也便于整体产权开发和集中统一管理，有效遏制过度商业化的问题。 自2001年开放迎客以来，W镇旅游开发获得的惊人发展受到专家和同行的肯定，被誉为中国古镇保护之“W镇模式”。
钻石模型四要素包括：①生产要素；②需求条件；③相关与支持性产业；④企业战略、企业结构和同业竞争。
①生产要素。
a. 初级生产要素。“W镇是一个有1300年建镇史的江南水乡古镇，因其历史街区保留了大量经典明清建筑群，被称为‘江南六大古镇’之一”；“外来资本”。
b. 高级生产要素。“脱胎换骨式基建改造”；“全权委托深谙当地文脉的本土专业团队开展经营管理工作”。
c. 专业生产要素。“多元化的产品、业态和盈利模式”；“脱胎换骨式基建改造和整体风貌保护”；“外来资本和本土专业化管理相结合”；“社区重构和部分空心化”；“全权委托深谙当地文脉的本土专业团队开展经营管理工作”。
②需求条件。国内需求市场是产业发展的动力。本地客户的素质非常重要，特别是内行而挑剔的客户。假如本地客户对产品、服务的要求或挑剔程度在国际上数一数二，就会激发出该国企业的竞争优势。“W镇旅游如果不能另辟蹊径，很难满足日益挑剔的旅游消费者的品位”。
③相关与支持性产业。相关和支持性产业与优势产业是一种休戚与共的关系。“多元化的产品、业态和盈利模式：‘观光+休闲度假+商务+会展+文化’”；“脱胎换骨式基建改造和整体风貌保护”。
④企业战略、企业结构和同业竞争。创造与持续产业竞争优势的最大关联因素是国内市场强有力的竞争对手。“W镇的起步条件相对落后，旅游资源与其他江南水乡古镇雷同，且同一地区的Z庄和X镇已小有名气，W镇旅游如果不能另辟蹊径，很难满足日益挑剔的旅游消费者的品味”。
企业资源的主要类型：①有形资源；②无形资源；③人力资源。
本案例中，主要体现为：
①有形资源。“W镇是一个有1300年建镇史的江南水乡古镇，因其历史街区保留了大量经典明清建筑群，被称为‘江南六大古镇’之一”；“W 镇进行了大规模的脱胎换骨式的基建改造，实现了给排水系统、水电气系统的全面升级”；“外来资本”。
②无形资源。“多元化的产品、业态和盈利模式：‘观光+休闲度假+商务+会展+文化’”；“脱胎换骨式基建改造和整体风貌保护”；“外来资本和本土专业化管理相结合”；“社区重构和部分空心化”；“被誉为中国古镇保护之‘W镇模式’”。
③人力资源。“全权委托深谙当地文脉的本土专业团队开展经营管理工作”。
（本小题8分）
“达达出行”创建于2012年。经过几年的发展，“达达出行”从一个出租车打车软件平台，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务的“一站式”出行平台。
“达达出行”的顺风车业务定位于“共享出行”，旨在进一步释放闲置车辆的利用效率。为了调动广大车主和乘客参与的积极性，“达达出行”有意突出了其社交属性，“就像咖啡馆、酒吧一样，私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间”。然而，这一思路给达达顺风车业务带来灾难性的后果。
2018年5月和8月，达达顺风车连续两次发生了女乘客被车主杀害事件，引发社会舆论轩然大波。有关政府部门在第一时间约谈“达达出行”，责令全面整改。在“达达出行”承诺给予被害者巨额赔偿后，国内一家主流媒体发文评论，“生命安全是人类最基本的需求，网络平台不能把资本思维凌驾于公共利益之上”。随后“达达出行”发布公告，自8月27日起下线全国顺风车业务，进行内部整改。之后，达达顺风车开展了多项整改措施。
（1）调整产品定位和属性。坚决摒弃社交思路，回归顺风车“顺路”属性。达达顺风车永久下线用户真实头像、性别等个人信息展示，限制车主接单次数，确保无法挑单；去掉非行程相关的评价标签，防止隐私泄露等。
（2）完善安全管理控制体系。达达顺风车安全管理优化了226项功能，聚焦真正顺路、真实身份核实以及全程的安全防护。
（3）改善激励机制与约束机制，打造友善出行环境。达达顺风车将原有的“信任值”升级为“行为分”，更有效地引导车主和乘客双方在平台上的“好行为”。同时，达达顺风车为用户每次行程免费提供最高120万元 / 人保额的驾乘人员意外险。
下线整改一年多后，2019年11月20日上午9：00起，达达顺风车终于开启试运营。
①合规风险侧重于行政责任和道德责任的承担。“达达出行”在2018年所面临的合规风险为“达达顺风车连续两次发生了女乘客被车主杀害事件，引发社会舆论轩然大波。有关政府部门在第一时间约谈‘达达出行’，责令全面整改”，“国内一家主流报刊发文评论，‘生命安全是人类最基本的需求，网络平台不能把资本思维凌驾于公共利益之上’”。
②法律风险侧重于民事责任的承担。“达达出行”在2018年所面临的法律风险为“‘达达出行’承诺给予被害者巨额赔偿”。
原因：“达达出行”实施收缩战略的原因是被动原因，企业（或企业某项业务）失去竞争优势。由于企业内部经营机制的不顺、决策失误、管理不善等原因，企业或企业某项业务经营陷入困境，不得不采用收缩战略。“2018年5月和8月，达达顺风车连续两次发生了女乘客被车主杀害事件，引发社会舆论轩然大波。有关政府部门在第一时间约谈‘达达出行’，责令全面整改”；“随后‘达达出行’发布公告，自8月27日起下线全国顺风车业务，进行内部整改”。
方式：①紧缩与集中战略中的机制变革。a. 制定新的政策和建立新的管理控制系统。“完善安全管理控制体系”；b. 改善激励机制与约束机制。“改善激励机制与约束机制，打造友善出行环境”。
②转向战略。a. 重新定位或调整现有的产品和服务。“调整产品定位和属性，坚决摒弃社交化思路，回归顺风车‘顺路’属性”；b. 调整营销策略。“达达顺风车还将为用户每次行程免费提供最高120万元 / 人保额的驾乘人员意外险”。
