企业持有现金可能存在的三个动机包括（　）。|历年真题卷（2019年）-之了课堂

题目

[不定项选择题]企业持有现金可能存在的三个动机包括（　）。

A.交易动机
B.转换动机
C.预防动机
D.投机动机
E.购买动机

本题来源：历年真题卷（2019年）点击去做题

答案解析

答案： A,C,D

答案解析：本题考查现金管理的目的。企业持有现金可能存在三个动机：交易动机、预防动机、投机动机。

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拓展练习

第1题

[单选题]在预制混凝土构件中预留孔道，在孔道中插入需搭接的钢筋，并灌注水泥基灌浆料而实现的钢筋搭接连接方式属于（　）。

A.钢筋套筒灌浆连接
B.钢筋浆锚搭接连接
C.水平锚环灌浆连接
D.水平搭接

答案解析

答案： B

答案解析：本题考查装配式建筑构件的连接。钢筋浆锚搭接连接，是指在预制混凝土构件中预留孔道，在孔道中插入需搭接的钢筋，并灌注水泥基灌浆料而实现的钢筋搭接连接方式。

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第2题

[单选题]下列情形中，视为投标人相互串通投标的是（　）。

A.投标人之间约定部分投标人放弃投标或者中标
B.投标人之间相互约定抬高或压低投标报价
C.不同投标人的投标文件相互混装
D.属于同一集团、协会、商会等组织成员的标人按照该组织要求协同投标

答案解析

答案： C

答案解析：本题考查关于投标禁止性的规定。A、D选项是属于投标人相互串通投标的情形之一，B选项是属于投标人串通投标报价的情形之一，C选项是视为投标人相互串通投标的情形之一。

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第3题

[单选题]工程造价的有效控制应遵循以（　）为重点进行建设全过程造价控制。

A.项目建议书阶段
B.设计阶段
C.招投标阶段
D.施工阶段

答案解析

答案： B

答案解析：本题考查建设工程造价的有效控制应遵循的原则。工程造价的有效控制应遵循以下原则：（1）以设计阶段为重点进行建设全过程造价控制。（2）主动控制。（3）令人满意。（4）技术与经济相结合。

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第4题

[不定项选择题]建设工程的两阶段设计包括（　）。

A.初步设计
B.技术设计
C.施工图设计
D.施工设计
E.初步技术设计

答案解析

答案： A,C

答案解析：本题考查建设工程的设计阶段。一般工业与民用建设项目设计按初步设计和施工图设计两个阶段进行，称为两阶段设计；对于技术上复杂而又缺乏设计经验的项目，可按初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段进行，称为三阶段设计。

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第5题

[组合题]西安市某工程建设项目，从国外进口某大型设备，重量800吨，装运港船上交货价为500万美元，如果国际运费标准为400美元/吨，海上运输保险费率为3‰，约定的保险加成率为20%，银行财务费率为4‰，进口代理手续费率为2%，关税税率为22%，增值税的税率为13%，消费税税率为10%，银行外汇牌价为1美元＝6.8元人民币。根据以上资料，回答下列问题：

答案解析

[要求1]

答案解析：本题考查进口设备原价的交货规则。FOB（装运港船上交货）交易价格俗称离岸价格；CIF（成本、保险费加运费付至目的港）交易价格俗称到岸价格；进口设备原价是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格，也称为进口设备抵岸价。

[要求2]

答案解析：本题考查进口设备的交货规则。采用FOB（装运港船上交货）交货规则时，卖方要在合同规定的装运港和装运期限内，将货物装至买方指派的船只上，并及时通知买方；卖方负责办理货物出口清关手续，但卖方无义务办理货物进口清关手续、缴纳进口关税或办理任何进口报关手续。买方要负责租船订舱、支付运费，并将船期、船名及时通知卖方，货物在装运港装船后的其他责任、费用也都由买方承担，包括获取进口许可证或其他官方证件以及办理货物入境的手续和费用。

[要求3]

答案解析：本题考查国际运输保险费的计算。国际运输保险费的计算公式为：国际运输保险费＝(原币货价（FOB价）＋国际运费)/(1-保险费率)×保险费率＝CIF×保险费率；如果采用CIF加成投保，则有：国际运输保险费＝CIF×（1＋保险加成率）×保险费率。该进口设备约定有保险加成率，故其国际运输保险费的计算公式为：国际运输保险费＝(原币货价（FOB价）＋国际运费)/(1-保险费率)×（1＋保险加成率）×保险费率。

[要求4]

答案解析：本题考查进口设备到岸价格的计算公式。根据公式，进口设备到岸价格＝货价（离岸价格）＋国际运费＋国际运输保险费＝500＋800×400/10000+(500＋800×400/10000)/(（1-3‰）)×（1＋20%）×3‰＝533.92（万美元）。

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