题目

本题来源:第五章 工程网络计划技术 点击去做题 箭头

答案解析

答案: D
答案解析:此题考查双代号网络计划最迟完成时间计算。工作的最迟完成时间是指在不影响整个任务按期完成的前提下,本工作必须完成的最迟时刻。此题中,工作K的最早完成时间=工作K的最早开始时间+工作K的持续时间=18+8=26(天);工作K的总时差等于该工作的最迟完成时间与最早完成时间之差,即4=工作K的最迟完成时间-26,故工作K的最迟完成时间=4+26=30(天)。
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拓展练习

第1题
[单选题]所谓双代号网络计划,是以箭线及其两端节点编号表示工作的(    )。
  • A.成本计划
  • B.进度计划
  • C.质量控制计划
  • D.合同管理计划
答案解析
答案: B
答案解析:此题考查对双代号网络计划的理解。双代号网络计划又称箭线式网络计划,是以箭线及其两端节点编号表示工作的进度计划。
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第2题
答案解析
答案: B
答案解析:此题考查对工作最迟完成时间的理解。工作的最迟完成时间是指在不影响整个任务按期完成的前提下,本工作必须完成的最迟时刻。工作M如果能在最迟完成时间完成,则不影响总工期;比最迟完成时间晚几天,该工作就会使总工期拖延几天。则该工作使总工期拖后9-5=4(天)。
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第3题
[单选题]关于双代号网络计划中关键线路和关键工作叙述不正确的是(    )。
  • A.在网络计划中,总时差最小的作为关键工作
  • B.从起点节点到终点节点的通路中,各项工作持续时间总和最大的是关键线路
  • C.关键线路上可能有虚工作存在
  • D.开始节点和完成节点均是关键节点的工作一定是关键工作
答案解析
答案: D
答案解析:此题考查对双代号网络计划中关键工作和关键线路的理解。在网络计划中,总时差最小的工作为关键工作。找出关键工作之后,将这些关键工作首尾相连,便至少可以构成一条从起点节点到终点节点的通路,通路上各项工作的持续时间总和最大的就是关键线路。在关键线路上可能有虚工作存在。在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。
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第4题
[不定项选择题]某分部工程的双代号网络计划如下图所示,图中的绘制错误有(    )。
  • A.有多个终点节点
  • B.有多个起点节点
  • C.出现循环回路
  • D.有多余的虚工作
  • E.节点编号有误
答案解析
答案: B,D,E
答案解析:此题考查双代号网络计划绘制规则。该网络计划绘制错误有:选项B有两个起点节点①②;选项D的⑧→⑨虚工作为多余虚工作;选项E的⑥→⑤虚工作节点编号有误,其箭尾节点编号大于箭头节点编号。
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第5题
[不定项选择题]进度计划的调整方法有(    )。
  • A.改变某些工作间的逻辑关系
  • B.缩短某些工作的持续时间
  • C.将流水进行的工作改为顺序作业
  • D.将搭接进行的工作改为顺序作业
  • E.缩短未超过计划工期的非关键线路上的工作
答案解析
答案: A,B
答案解析:此题考查网络计划调整方法。当实际进度偏差影响到后续工作、总工期而需要调整进度计划时,其调整方法主要有以下两种:①改变某些工作间的逻辑关系。当工程网络计划实施中产生的进度偏差影响到总工期,且有关工作的逻辑关系允许改变时,可以改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系,达到缩短工期的目的。例如,将顺序进行的工作改为平行作业、搭接作业或分段组织流水作业等,都可以有效地缩短工期。②缩短某些工作的持续时间。被压缩持续时间的工作是位于关键线路和超过计划工期的非关键线路上的工作。
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