题目

本题来源:第五章 工程网络计划技术 点击去做题

答案解析

答案: D
答案解析:此题考查双代号网络计划最迟完成时间计算。工作的最迟完成时间是指在不影响整个任务按期完成的前提下,本工作必须完成的最迟时刻。此题中,工作K的最早完成时间=工作K的最早开始时间+工作K的持续时间=18+8=26(天);工作K的总时差等于该工作的最迟完成时间与最早完成时间之差,即4=工作K的最迟完成时间-26,故工作K的最迟完成时间=4+26=30(天)。
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拓展练习

第1题
答案解析
答案: C
答案解析:此题考查最早开始时间参数计算。工作的最早开始时间是指在其所有紧前工作全部完成后,本工作有可能开始的最早时刻。除以起点节点为开始节点的工作外,其他工作的最早开始时间应等于其紧前工作最早完成时间的最大值。工作的最早完成时间等于该工作的最早开始时间加该工作的持续时间。此题中,工作D三项紧前工作的最早完成时间分别为:20+3=23(周),18+4=22(周),16+8=24(周)。故工作D的最早开始时间=max(23,22,24)=24(周)。
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第2题
[单选题]在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其(    )。
  • A.在各紧前工作全部完成后,工作有可能开始的最早时刻
  • B.开始节点的最早时间与工作自由时差之和
  • C.在各紧前工作全部完成后,本工作有可能完成的最早时刻
  • D.开始节点的最早时间与工作总时差之和
答案解析
答案: C
答案解析:此题考查对工作最早完成时间的理解。工作的最早完成时间是指在其所有紧前工作全部完成后,本工作有可能完成的最早时刻。工作的最早完成时间等于本工作的最早开始时间与其持续时间之和。
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第3题
[单选题]关于双代号网络计划中关键线路和关键工作叙述不正确的是(    )。
  • A.在网络计划中,总时差最小的作为关键工作
  • B.从起点节点到终点节点的通路中,各项工作持续时间总和最大的是关键线路
  • C.关键线路上可能有虚工作存在
  • D.开始节点和完成节点均是关键节点的工作一定是关键工作
答案解析
答案: D
答案解析:此题考查对双代号网络计划中关键工作和关键线路的理解。在网络计划中,总时差最小的工作为关键工作。找出关键工作之后,将这些关键工作首尾相连,便至少可以构成一条从起点节点到终点节点的通路,通路上各项工作的持续时间总和最大的就是关键线路。在关键线路上可能有虚工作存在。在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。
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第4题
[单选题]单代号网络计划与双代号网络计划相比,具有(    )的特点。
  • A.不出现虚工作
  • B.工作逻辑关系不易表达
  • C.工作持续时间表示直观
  • D.绘图简单
答案解析
答案: D
答案解析:此题考查单代号网络计划相关内容。单代号网络计划又称节点式网络计划,它是以节点及其编号表示工作,箭线表示工作之间的逻辑关系。在单代号网络计划中,虚工作仅出现在网络图的起点节点或终点节点处。与双代号网络计划相比,单代号网络计划的最大特点是工作之间的逻辑关系易于表达,绘图简单。
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第5题
答案解析
答案: B
答案解析:此题考查双代号时标网络计划关键线路的确定。时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。故该项目进度计划的关键线路为:①-②-⑤-⑦-⑧。
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